CAFMA recrute maintenant des pompiers !

Jun 01, 2023

ParStaff|le09 juin 2023

Les candidatures sont maintenant disponibles pour les nouveaux pompiers! Si vous êtes sur les réseaux sociaux, veuillez prendre un moment pour passer le mot en partageant notre flyer et nos publications sur toutes vos plateformes préférées. Il y avait un bon engagement avec nos publications menant à la "journée d'ouverture" avec beaucoup de questions et d'appels téléphoniques aux RH. Il semble que nous ayons suscité un vif intérêt, mais nous avons besoin de votre aide pour diriger les gens vers CAFMA. Veuillez aimer et partager tôt et souvent. Vous pouvez également parler aux gens en personne – je pense que c'est toujours une chose.

Nous avons tenu notre première soirée « Meet the Fire Chiefs » le lundi 5 juin au CARTA. Nous nous sommes associés au Yavapai College, au Sedona Fire, au Verde Valley Fire et au Prescott Fire. Les chefs Ed Mezulis, Danny Johnson, Holger Durre et moi-même avons participé à un panel pour discuter de nos agences et de nos philosophies et répondre aux questions des 30 personnes présentes. Les retours de l'événement ont été positifs, alors recherchez des offres supplémentaires comme celle-ci à l'avenir.

Jusqu'à présent, les choses dans la rue semblent mieux ; pas parfait, mais mieux puisque le lien CAO à CAO a été réduit à un lien CAO à sens unique. Nous attendons toujours que le PRCC ait programmé le système CAD pour sélectionner automatiquement l'unité prioritaire la plus appropriée la plus proche pour notre juridiction. Ils sont le principal fournisseur de transport pour la région de CAFMA, tout comme AMR est le principal fournisseur de transport pour la ville de Prescott.

Il y a eu quelques questions concernant la facturation de l'ALS et les préoccupations concernant la clause de cadeau que la CAFMA a soulevées. La CAFMA facture les deux agences de la même manière lorsqu'elles envoient une unité BLS à un appel ALS nous obligeant à fournir l'ambulancier et l'équipement. En ce qui concerne nos sauveteurs co-équipés, en vertu de l'accord, CAFMA doit fournir l'ambulancier. Si personne n'est prêt à faire des heures supplémentaires dans l'ambulance, l'infirmier devra arrêter le moteur pour se rendre à l'hôpital. Celui-là est sur nous, pas sur Priority.

Notre plan de dotation en personnel mixte est à la fois à court terme et imparfait, mais offre plus de cohérence et de meilleurs temps de réponse. La question a été soulevée dans Travail / Direction de savoir s'il serait préférable de choisir une unité différente plutôt que d'envoyer celle qui, nous le savons, nous obligera à utiliser le médecin hors du moteur. Bref, non. Nous savions que cela se produirait lorsque nous avons élaboré le plan et nous avons accepté l'inévitabilité en sachant que ce serait toujours mieux que ce qui s'était passé.

Une fois que Priority a été en mesure d'augmenter ses opérations à 100 %, lorsque nous avons notre CON, et lorsque PRCC a correctement programmé le CAD pour choisir les ambulances, ces défis ne devraient plus être un problème. Nous espérons que les choses s'amélioreront beaucoup d'ici décembre.

Comme je l'ai mentionné la semaine dernière, pour ceux qui ont lu jusqu'ici, nous avons reçu notre avis d'audience du Bureau of EMS. Je crois comprendre que nous avons reçu l'avis parce qu'AMR a indiqué qu'ils prévoyaient d'intervenir dans notre CON, c'est-à-dire de contester notre CON dans une procédure judiciaire. Peu importe, nous sommes prêts à continuer et restons convaincus que nous avons des arguments beaucoup plus solides pour que la CAFMA ait des ambulances que n'importe qui aurait contre la CAFMA d'avoir des ambulances.

Je vais assister à un séminaire ce week-end organisé par la Western Fire Chief's Association (WFCA) appelé Struggle Well. Il s'agit d'un pré-séminaire à la conférence WFCA FORCE qui se déroule lundi et mardi. Je crois comprendre que Struggle Well est la partie proactive de la gestion des problèmes de santé mentale et comportementale.

Au cours des dernières années, nous avons fait du bon travail en identifiant le problème et en développant des programmes pour aider le personnel d'intervention d'urgence, par exemple, notre accord avec Start Moving On Counseling. Il est temps maintenant de commencer à examiner un modèle qui se concentre sur le côté proactif de la santé mentale et comportementale, ce qui signifie trouver des bases de référence individuelles et identifier des outils de résilience avant que quelqu'un ait un problème. C'est le côté préventif du maintien de notre bien-être psychologique. J'en aurai plus à mon retour.

J'ai eu l'occasion de rencontrer le chef des pompiers de Tucson, Chuck Ryan, brièvement au sujet du programme. Il a déclaré que le PD de Tucson avait fait suivre le programme à tous ses officiers et que Tucson Fire cherchait à faire de même. Les commentaires des policiers ont été extrêmement positifs, tout comme les commentaires des chefs de la FD de Tucson qui ont audité la formation de leur agence. J'espère que le programme est aussi bon qu'il a été facturé.

On m'a demandé d'assister à la réunion du Board of Regents à NAU jeudi prochain à Flagstaff. Ils veulent entendre directement de moi concernant la demande d'une étude sur le logement accessible. La proposition a été soumise par le personnel de la NAU, maintenant le conseil d'administration doit décider de soutenir ou non le projet. Je pense qu'il s'agit d'une étude importante, car elle fournira de véritables options pour relever les défis auxquels nous sommes confrontés en matière de logement. Et, si certaines de ces solutions nécessitent des options de financement spéciales ou des fonds au niveau de l'État, nous aurons une étude approfondie pour appuyer notre demande. Ça vaut au moins le coup.

J'ai remarqué, pour ceux que cela intéresse, que les véhicules de l'Agence avec des badges Ford semblent être plus présents dans le magasin que ceux qui disent Ram ou Chevrolet. Juste quelque chose que je pensais mentionner pour certains de nos amis amoureux de Ford. Pour votre information, Runo et Abel, j'ai jeté une corde de remorquage dans mon Impala au cas où vous auriez besoin d'aide pour rentrer à la maison… Ce n'est pas un moment d'écureuil, je me trouvais juste à Fleet et Rescue 58 était dans le magasin. Comme Domenic l'a dit, nous avons retiré l'emblème Ford, mais il sait toujours que c'est une Ford.

J'espere que vous passerez une tres bonne fin de semaine. C'est officiellement l'été, c'est-à-dire le temps des barbecues et des activités de plein air entre amis. S'il vous plaît, ne faites rien de stupide… désignez un chauffeur, Uber, Lyft ou un taxi.

CAFMA a maintenant présenté le podcast CAFMA Connect ! Apprenez à connaître le personnel et restez en contact avec votre service d'incendie local. Assurez-vous de vous abonner au podcast sur leur chaîne YouTube à l'adresse www.youtube.com/channel/UCshgJvK9iKOILA-Z3TEDvVQ.

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