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À l'approche du week-end du Memorial Day aux États-Unis, CargoNet met en garde contre une augmentation rapide des activités frauduleuses et des vols de marchandises, et encourage les entreprises de la chaîne d'approvisionnement à renforcer les mesures de sécurité.
Plus de 900 affaires criminelles ont été signalées au cours des 20 premières semaines de 2023, soit une augmentation de 41 % par rapport à la même période l'an dernier. Et depuis novembre 2022, les États-Unis ont connu une forte augmentation des fraudes qui impliquent des envois techniquement sophistiqués mal acheminés, prévient CargoNet.
Les voleurs renforcent également leurs tactiques et leurs efforts à mesure que les volumes d'expédition et la demande augmentent pendant le week-end du Memorial Day, ajoute-t-il. Cette année, la fête tombe le 29 mai.
Il y a eu 125 cas de vols de marchandises et de véhicules pendant les week-ends du Memorial Day de 2018 à 2022, indique CargoNet, faisant référence à des périodes qui s'étendent entre le jeudi avant et le mercredi après les vacances. Les pertes totales ont été évaluées à près de 17 millions de dollars, les pertes moyennes étant estimées à 394 000 dollars.
La Californie, le Texas et la Floride – les trois États les plus ciblés du pays – représentaient 48% de tous les vols du Memorial Day. Cependant, les préoccupations vont au-delà de ces États.
La moitié est des États-Unis a également connu une augmentation des cambriolages de remorques et des vols de remorques complètes.
Dans l'ensemble, l'activité criminelle actuelle dans la chaîne d'approvisionnement dépasse les 10 années précédentes lorsque l'on compare les 20 premières semaines de chaque année.
"Tous les professionnels de l'industrie du transport devraient prendre des mesures pour atténuer les vols pendant les vacances à venir", déclare CargoNet dans un communiqué de presse.
Les collectes fictives sont particulièrement fréquentes pendant les vacances. Selon CargoNet, les transactions de fin de journée doivent respecter des processus de vérification stricts et demander à un superviseur de confirmer que les chargements sont vérifiés. De plus, des questions devraient être soulevées au sujet de tout conducteur désireux de déplacer une charge indésirable pour un tarif inférieur à la norme de l'industrie.
Les transporteurs doivent être extrêmement prudents lorsqu'ils versent des avances sur le carburant et s'assurer qu'il existe une communication directe et appropriée avec les expéditeurs, ajoute CargoNet.
Les verrous physiques pour les systèmes pneumatiques et les colonnes de direction ajoutent une couche de protection supplémentaire pour les tracteurs, tandis que les remorques peuvent être protégées à l'aide de joints ISO 17712, de cadenas renforcés et de verrous de pivot d'attelage, indique la société.
Aussi importantes que puissent être les mesures préventives, des descriptions détaillées des camions, remorques, conteneurs et châssis faciliteront les enquêtes en cas de perte.
Retirer les clés des équipements de l'établissement comme les chariots élévateurs et les transpalettes motorisés et les conserver dans un endroit sûr peut également minimiser les risques d'effraction et de vol.
Krystyna Shchedrina est journaliste pour Today's Trucking. Elle est récemment diplômée avec mention du programme de baccalauréat en journalisme du Humber College. Contactez Krystyna à : [email protected]
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